Tunkers Standard Clamps V2 40 BR2 A10 T12 90°CN

For the clamping needs in sheet metal processing, the standard clamp V2 40 BR2 A10 T12 90°CN Vario clamp is a tailor-made and efficient solution. It is equipped with a toggle joint mechanism at its core, which is like a precise mechanical hub that can accurately transmit power. With a continuously adjustable opening angle of 5° - 135°, it can flexibly cope with both narrow gaps and large-sized workpieces.
The over-center locking technology makes the fixture like a solid "mechanical lock" once it completes the clamping action, which can keep the workpiece stable under processing vibration and external force impact, eliminating the risk of displacement. The closed aluminum shell is like a solid armor, which not only protects the internal precision structure from dust and debris, but also facilitates transportation and installation due to the lightweight characteristics of aluminum.
The oval cylinders in sizes 50, 63, and 80 are like powerful power hearts, outputting stable power on demand. The fork-shaped clamping arm adopts a standard hole pattern that adapts to the contour block, which can easily install various contour blocks and adapt to metal sheet workpieces of different shapes. In addition, the optional closed and open position welding immune sensing (T12) can accurately sense the position in the welding scene without fear of welding interference, providing reliable protection for special working conditions. The complete set of clamps consists of a cylinder, a metal housing with multiple mounting options, and a clamping arm with a contour bracket. It has a compact structure and complete functions, making it a reliable partner for metal sheet processing.

1.Beschreibung

The ALPHA clamp is a powerful tool designed for clamping tasks in sheet metal processing. It consists of a cylinder, a sturdy metal housing with various mounting options and a clamping arm with profile holder.

During the clamping process, the cylinder increases the force by acting on an integrated cam mechanism that triggers the pivoting movement of the clamping arm. This mechanism ensures precise and effective clamping force, which is essential when processing sheet metal. The position of the clamping arm is controlled via sensor elements integrated in the housing, which provide precise feedback on the current state of the clamping arm.

The sophisticated design of the ALPHA clamp enables it to be easily integrated into existing production systems. Various mounting options provide flexibility for installation and adaptability to different applications. In addition, the combination of cylinder and cam mechanism ensures high efficiency and reliability during operation.

2.Sicherheit

ALPHA wrenches are not designed as complete tools for immediate use and therefore do not have their own safety devices. Safety requirements can only be met if the fixture is properly integrated into the production system and appropriate safety controls are implemented.

If a defect occurs that could endanger personnel, the ALPHA tensioner must be taken out of operation immediately. Maintenance work may only be carried out by suitably trained personnel when the device is not in operation.

After maintenance work is completed, ensure that the protection device is reconnected correctly.

3.Montage ALPHA-Spanner

• Einbau des Spanners mittels Zylinderschrauben undPassstift an der Front-,Rück- oder Bodenfläche.
• Druckluftversorgung zwischen Pneumatiksteuerung undSpanner(Anschlüsse „N")herstellen. Zur Dämpfung des Rückhubs(vor und zurück)können externe Drosselventile verwendet und auf die entspre-chende Verfahrgeschwindigkeit eingestellt werden.               Achtung: Der ALPHA-Spanner ist mit einer integrierten Endlagendämpfung für den Rückhub ausgerüstet. Bei zu hohem Spannarmgewicht ist eine sichere Funktion der Dämpfung nicht mehr gewahrleistet. Die Richtlinien für maximales Spannarmgewicht sind unbedingt zu beach-ten(s.Konstruktionsrichtlinien)!

Endlagenabfrage Induktiv (T12)

Elektrokupplung entsprechend elektrischer Ausführung desALPHA-Spanners(s.Schaltpläne) auf Anschlussstecker „C"aufsetzen und festschrauben.

Achtung:Der Betrieb mit falscher oder zu hoher Spannungkann zum Kurzschluss und zu Personenschäden führen.

Funktionskontrolle der integrierten LED wie folgt:

grün ..........................Betriebsspannung

rot...............................Spanner geschlossen*

gelb............................Spanner geöffnet

*Bauartbedingt erfolgt eine sichere Signalisierung „Spanner

geschlossen"nur im Winkelbereich von ca. ± 2°.

Montage Spannarm

Die Stege des Flansches haben unterschiedliche Höhen.Bei der Montage die Ausrichtung des Flansches beachten,s. Abbildung 1a und 1b.

Zuerst Befestigungsschraube S 1 anziehen (kein Spalt) dann erst die Befestigungsschraube S 2 anziehen (Rest-spalt). Nur die mitgelieferten Befestigungselemente ver-wenden.Kürzere Schrauben führen zur Beschädigung des Spannarms.

Spannarmausführung:

Spannarm in Stahlausführung:

Schraube 12.9

Anzugsmoment 8,7 Nm

Spannscheibe DIN 6796-6-FSt.

Spannarm in Aluausführung:

Schraube mind.8.8

Anzugsmoment 8,7 Nm

Spannscheibe DlN 6796-6-FSt.

4.Einstellung ALPHA-Spanner

Achtung Quetschgefahr!

Beim Einstellen des Spannarms können Finger abgetrennt oder gequetscht werden. Nicht in den Schwenkbereich desSpannarms greifen,während der ALPHA-Spanner betätigt wird. Vor Arbeiten im Werkzeugbereich Druckluftversorgung unterbrechen.

Der ALPHA-Spanner ist mit einer speziellen Kurvenmecha-nik ausgerüstet, die über einen Spannwinkel von+1,2° eine definierte Spannkraft erzeugt.Die Konturstücke sind dementsprechend so auszulegen, dass eine Bauteilauflage bei einer Spannarmstellung 0° bzw.90° erreicht wird. Da-mit ist gewährleistet, dass im Prozess ein Spannweg und damit eine Kraftreserve zur Verfügung steht.

• Konturstück am Spannarm anschrauben.
• Spanner schlieβen und 0°-Lage mit geeignetem Mess-mittel überprüfen.Nach Bedarf mit entsprechenden Ab-stimmplatten unter dem Konturstück einstellen. Bei kor-rekter Einstellung hebt sich der Entriegelungsstift„P" ge-ringfügig aus dem Gehäuse.
• Achtung: Bei komplett ausgefahrenem Entriegelungsstift„P" ist der Spannweg des ALPHA-Spanners ausge-schöpft und es steht keine Kraftreserve mehr zur Verfü-gung (= Entriegelungsstift „P" verklemmt).

ACHTUNG: Der Arbeitspunkt des Spanners muss im Be-reich der konstanten Spannkraft liegen.Auβerhalb dieses Bereichs kann es dazu kommen, dass das Signal für die geschlossene Position nicht mehr ansteht.

5.Entriegelung des Spanners

Befindet sich das Kniehebelgelenk in der oberen Lage, ist ein Entriegein und damit Öffnen des Spanners durch den Stift „P" moglich.

In der Ausführung APH... H kann zusätzlich bei Luftausfall durch Betätigung des Stiftes „E" entriegelt werden.

Achtung Quetschgefahr:Bei Betatigung des Entriegelungsstiftes „P" kann sich der Spannarm schlagartig öffnen.Nicht in den Schwenkbereich des Spannarms greifen!

6.Ãnderung des Öffnungswinkels

Der Öffnungswinkel ist stufenlos von 10°- 135° einstellbar.Dabei werden sowohl die Positionsabfrage als auch die pneumatische Endlagendämpfung automatisch angepasst.Der Standardöffungswinkel beträgt 135°.

Einstellung:

• Spannarm in die geöffnete Stellung bringen.
• Ablesen des voreingestellten Winkels an der seitlichenSkala des Spannergehäuses.
• Entfernen der Verschlussschraube "A" im Zylinderbo-den.
• Mit demselben Sechskantschlüssel Schraube„B" dre-hen, bis der gewünschte Winkel erreicht ist, Verstellbe-reich 10°- 135°(APH2... max. 105°),siehe Skala am Gehause.
• Montage der Verschlussschraube „A" im Zylinderbo-den.

ACHTUNG: Unzureichendes Anziehen der Schraube „B"kann zum willkürichen Verstellen des Öffungswinkels füh-ren!

7.Replacement of limit switch cartridge

• Remove limit switch cartridge by releasing the screw "D”.

8.Changing of Clamp Arm

In order to avoid warping of the square-section shaft, it must be ensured when changing the clamp arm that fixing screw "S1" (flange contact surface, clamp arm at stop) is tightened first, followed by the second fixing screw,"S2"(see Fig-ure 2).

Recommended tightening torque: 8.7 Nm

9.Maintenance

Bearings and wear faces on the ALPHA clamp have been designed with consideration for high production applica-tions. This technical concept allows 2 million cycles without significant component wear.

Attention: To provide protection from welding slag and other debris,the clamp is equipped with a fully closed housing.Therefore,no special maintenance is required.Cleaning with high-pressure steam or dry ice may damage the power clamp mechanism.